Pourquoi faire appel à un cordiste professionnel pour la maintenance et réparation navale ?
Faire appel à un cordiste professionnel pour la maintenance et réparation navale est important pour de nombreuses raisons. Les cordistes professionnels sont habitués à intervenir pour des travaux en hauteur. Grâce à leur grande expérience et à leurs compétences, ces spécialistes qui travaillent sur corde peuvent effectuer des chantiers navals de maintenance et de réparation. Le secteur industriel de la réparation et de la maintenance navale demande un savoir-faire et des qualifications dont seul un cordiste dispose. De même, un cordiste est en possession de tout le matériel nécessaire pour travailler en toute sécurité (équipements de protection individuelle EPI ou équipements de protection collective EPC). Les professionnels cordistes sont en mesure de s’adapter aux contraintes techniques et à la durée des chantiers, tout en travaillant durant l’escale technique d’un bateau. Une entreprise de travaux sur cordes ou entreprise de travaux en hauteur intervient sur des navires en cale sèche ou des navires à quai. Ces experts proposent une multitude de services différents, comme les travaux électriques, les travaux de peinture, les travaux de soudage, les contrôles non destructifs et bien d’autres. Un cordiste professionnel peut effectuer ce type de tâche sur des navires militaires et des navires civils. La maintenance et réparation navale par un cordiste professionnel sont donc recommandées pour obtenir un travail fait dans les règles de l’art et en toute sécurité.
Sur quels types de bateaux peut intervenir un technicien cordiste pour la maintenance et la réparation navale ?
Un tel professionnel réalise des techniques de travail sur corde lui permettant des interventions en hauteur et en milieu confiné, comme sur les navires. Un technicien cordiste pour la maintenance et la réparation navale peut intervenir sur différents types de bateaux :
- Paquebots de croisière ;
- Brise-glace ;
- Bateau-grue ;
- Navire d’intervention ;
- Remorqueur ;
- Tanker ;
- Méthanier LNG ou Liquefied Natural Gaz) ;
- Bâtiment militaire ;
- Vraquier ;
- Bateaux pétroliers;
- Etc.
Combien de temps durent les arrêts techniques lors de la maintenance ou la réparation navale par un professionnel cordiste ?
La durée des arrêts techniques lors de la maintenance ou la réparation navale par un professionnel cordiste dépend de plusieurs paramètres :
- Type de navire ;
- Nombre de cordistes sur le chantier naval.
La maintenance et réparation navale par un cordiste professionnel peuvent durer 5 à 6 semaines pour une flotte de bateaux de fret, comme les pétroliers, les chimiquiers et les gaziers. En revanche, les arrêts techniques sur les paquebots de croisières sont moins longs, c’est-à-dire qu’ils ne durent qu’une dizaine de jours en règle générale. Les entreprises de travaux en hauteur adaptent le nombre de professionnels cordistes pour effectuer les prestations dans le laps de temps le plus court possible.
Quels sont les travaux en hauteur pour la maintenance et réparation navale que réalisent les cordistes ?
Les travaux en hauteur pour la maintenance et réparation navale que réalisent les cordistes sont nombreux. Sur un navire, les ouvriers d’une entreprise de travaux sur corde interviennent pour :
- Travaux de peinture ;
- Pose d’adhésifs ;
- Remplacement d’enseignes ou de logo ;
- Marquage de coques ;
- Travaux électriques (installation de leds, changement de luminaires néon, relamping, etc.) ;
- Contrôles non destructifs (ultrasons, magnétoscopie, ressuage, inspection par ROV, photographie et vidéo, inspection visuelle, etc.) ;
- Contrôle et inspection sur les structures, les haubans, les grues, les puits de chaînes, les ballasts, etc. ;
- Travaux de sablage ;
- Travaux en milieu confiné ;
- Changement de sabords ;
- Travaux de soudage ;
- Travaux de nettoyage ;
- Travaux de nettoyage haute pression ;
- Travaux de dépoussiérage ;
- Travaux mécaniques (remplacement de réducteurs, remplacement de câbles de grues) ;
- Pose de palans.
Sur quelles zones du navire intervient un cordiste professionnel lors d’une maintenance et d’une réparation ?
Un cordiste professionnel lors d’une maintenance et d’une réparation intervient sur diverses zones du navire en intérieur et en extérieur. Pour les travaux de maintenance et de réparation navale en intérieur, celui-ci peut réaliser un travail en milieu confiné dans des ballasts, puits de chaîne ou cuves, dans des réservoirs et des salles de machines. Pour les travaux de maintenance et de réparation navale en extérieur, le cordiste peut intervenir sur les ponts, les superstructures, les grues, les cheminées, les coques, les tourelles, les haubans, les bossoirs et les sabords. Pour ce qui est des ponts des paquebots de croisières, l’entreprise de travail sur corde procède à l’entretien de plusieurs équipements, comme les toboggans, les parcours acrobatiques, les murs d’escalade ou encore les manèges. Vous savez tout ce qu’il faut savoir sur la maintenance et réparation navale par un cordiste professionnel.
